汽修保養(yǎng)維修五大陷阱 車主們要擦
2014-5-20
談到汽車維修保養(yǎng)陷阱，相信只要是車主，就一定吃過不少五花八門的苦頭。只要一進(jìn)維修店，漫天要價(jià)、業(yè)余做漆、以次充好、以舊抵新、制造故障等一系列坑爹陷阱，任車主縱使十八般武藝，也難逃被宰的命運(yùn)。那么，難以破解的維修陷阱有哪些呢？
陷阱一：夸大其詞 漫天要價(jià)
當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)，新手車主尤其是不懂車的女性車主往往愛車心切，而多數(shù)小作坊式修車店就是抓住了車主這種心理，對(duì)故障夸大其詞、無中生有、漫天要價(jià)，本來只需清洗一下零件的事卻往往被修車坊老板小題大做、漫天要價(jià)般的粗暴對(duì)待。其實(shí)，汽車拋錨的原因千差萬別，其維修保養(yǎng)價(jià)格彈性也很大。針對(duì)目前汽車維修保養(yǎng)用品繁多，且價(jià)格懸殊、真?zhèn)坞y辨的情況，建議車主修車在經(jīng)過正規(guī)故障診斷后，再進(jìn)行維修，切忌盲目追求高價(jià)。
陷阱二：業(yè)余做漆 坑蒙拐騙
不管是在車水馬龍中行車，還是在野外出游開車過程中，免不了會(huì)有刮刮蹭蹭，造成車輛漆層破損，不得不做漆的情況。很多車主面對(duì)4S店高昂的噴漆費(fèi)用，以及那些不具備噴漆資格的洗車店、汽車美容店提供的超低噴漆業(yè)務(wù)，往往會(huì)選擇價(jià)格低廉的作坊。雖然比起4S店的專業(yè)做漆處理費(fèi)用，小作坊噴漆價(jià)格確實(shí)便宜了不少，但是面對(duì)工藝不規(guī)范不專業(yè)，補(bǔ)漆色差明顯，漆面快速老化，甚至裂痕脫落的后果，自以為省錢的車主反而得不償失。
陷阱三：偷工減料 以次充好
在汽車維修保養(yǎng)行當(dāng)里，偷工減料、以次充好，用副廠部件冒充原廠正品、用舊件冒充新件等一系列坑人把戲，早已成了小作坊修車店們公開的秘密。更有甚者，店內(nèi)形成了偷換零件的潛規(guī)則：剎車、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一般不動(dòng)，偷工減料的零件最多占到整車的10%左右。此外，車輛維修保養(yǎng)的每道工序，應(yīng)該由專業(yè)技師運(yùn)用專業(yè)工具，并規(guī)范施工。因此，在車輛修理過程中，車主除了仔細(xì)核對(duì)維修項(xiàng)目?jī)r(jià)格，還要不定時(shí)查看，杜絕施工過程存在偷工減料、以次充好的現(xiàn)象。
陷阱四：瞞天過海 以舊抵新
以舊抵新，這是汽修店繼“以次充好”惡劣坑人做法之后，又一坑人把戲。很多作坊式的維修保養(yǎng)店中，把修復(fù)件(主要是一些廢棄部件)重新打磨、噴漆成“新”的，偷偷將舊件安裝到車輛上，卻對(duì)車主謊稱是嶄新部件，收取車主新件的價(jià)錢。而用修復(fù)件或者舊件冒充新件，這種惡劣做法賺取的利潤可達(dá)50%-80%左右。因此，當(dāng)車主在維修車輛時(shí)換下了維修件，車主務(wù)必帶走，不留給維修廠任何舊件，最大程度避免以舊抵新現(xiàn)象發(fā)生。
陷阱五：制造故障 越修越壞
如果說以上陷阱是坑人謀財(cái)?shù)脑�，那么制造故障以增加收入的做法就太讓人嗤之以鼻了。機(jī)油里加蜜糖，變速箱、防凍液里加鹽巴，剎車油里摻兌酒精，這些都是一些小作坊維修保養(yǎng)店里的常用伎倆，目的是讓車輛返修，賺取昧心錢。更有甚者，修理廠在轎車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣架里塞報(bào)紙或紙巾，造成車輛行駛無力或者更換消音器時(shí)往排氣管塞棉花，造成排氣管堵塞，而車主在進(jìn)行故障診斷時(shí)往往很難發(fā)現(xiàn)端倪。
以上是小i整理的汽車維修保養(yǎng)五大坑爹陷阱，為了最大程度的維權(quán)，車主掌握一定的汽車保養(yǎng)常識(shí)很有必要，盡量選擇4S店保養(yǎng)維修車輛，貨比三家，并妥善保存維修單據(jù)。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 免責(zé)聲明
仙居房地產(chǎn)網(wǎng)
技術(shù)支持：臺(tái)州通聯(lián)網(wǎng)絡(luò)-臺(tái)州網(wǎng)站制作-臺(tái)州網(wǎng)頁設(shè)計(jì)